Intégration de charges utiles pour drones

Les charges utiles de drone sont les plus sensibles au poids et à l'équilibrage. Nous dimensionnons par rapport à la charge utile nominale, allégeons la structure et livrons avec elles le logiciel embarqué et la station sol.

Nos activités

• Supports, fixation rapide, amortissement et équilibrage ; intégration des interfaces d'alimentation et de données
• Sélection et intégration de LiDAR, de capteurs multispectraux / thermiques, de gaz et environnementaux, de haut-parleurs et d'éclairages
• Logiciel embarqué : missions de mesure et de capture par machine à états, journaux et enregistrements d'attitude
• Station sol : cartes hors ligne, planification de routes 3D, édition des points de passage, contrôles avant vol, suivi en direct
• Simulation : par exemple l'atterrissage autonome guidé par vision sur une plateforme mobile

Plateformes

DJI Matrice 400

drone · charge utile ~6 kg

DJI Matrice 350 RTK

drone · charge utile ~2.7 kg

DJI Matrice 300 RTK

drone · charge utile ~2.7 kg

DJI Matrice 30T

drone · charge utile ~0.3 kg

DJI Matrice 4T

drone · charge utile ~0.2 kg

DJI Mavic 3 Enterprise

drone · charge utile ~0.13 kg

Projets associés

• Station sol de relevé par charge utile pour DJI M400 : station sol C# WPF + logiciel embarqué C++ : planification des points de passage de relevé sur une carte hors ligne personnalisée, mesure par la charge utile via une machine à états S1~S6, et enregistrement des données et de l'attitude. Un simulateur de vol intégré permet de démontrer tout le flux de travail sans matériel.
• Station sol 3D pour l'inspection par drone (web + application tablette) : station sol de drone pour l'inspection de silos à grains : planification des routes sur une carte 3D réelle, édition des points de passage, contrôles avant vol et suivi du vol en direct. La même interface fonctionne hors ligne sur le web et sur tablettes Android.
• Simulation d'atterrissage autonome d'un drone sur le pont d'un USV : basée sur ROS2 + Gazebo + ArduPilot SITL : la caméra sur nacelle du drone détecte des marqueurs QR imbriqués sur le pont, suit l'USV en mouvement et atterrit de façon autonome. L'ensemble du flux est simulé et rendu en animation.
• Plateforme de contrôle de vol pour la logistique par drone · Centre de commandement 3D (conception UI) : suite UI complète pour une plateforme de contrôle de vol de logistique par drone (rendus 4K), comprenant un centre de commandement 3D, un tableau de bord des opérations, la planification de routes et l'état des appareils, avec une console 3D Three.js réalisée à partir de cette conception.

FAQ

Qu'est-ce que l'intégration de charges utiles pour drones ?

Ajout d'équipements non fournis avec le drone — capteurs, haut-parleurs, préleveurs — y compris le support, l'alimentation, l'interface de données et le logiciel associé.

Quelle charge le M350 peut-il emporter ?

DJI annonce une charge utile maximale d'environ 2.7 kg (valeur de référence ; vérifiez la fiche technique officielle). Les supports et les câbles sont inclus dans ce total.