Drohnen-Nutzlast-Integration

Drohnen-Nutzlasten reagieren am empfindlichsten auf Gewicht und Balance. Wir planen gegen die Nennnutzlast, konstruieren die Struktur in Leichtbauweise und liefern Bordsoftware und Bodenstation gleich mit.

Was wir tun

• Halterungen, Schnellwechsel, Dämpfung und Balance; Integration von Strom- und Datenschnittstellen
• Auswahl und Integration von LiDAR, Multispektral-/Wärmebild-, Gas- und Umweltsensoren, Lautsprechern und Leuchten
• Bordsoftware: Mess- und Erfassungsaufträge per Zustandsmaschine, Protokolle und Fluglageaufzeichnung
• Bodenstation: Offline-Karten, 3D-Routenplanung, Wegpunktbearbeitung, Vorflugkontrollen, Live-Verfolgung
• Simulation: zum Beispiel visuell geführte autonome Landung auf einer bewegten Plattform

Plattformen

DJI Matrice 400

Drohne · Nutzlast ~6 kg

DJI Matrice 350 RTK

Drohne · Nutzlast ~2.7 kg

DJI Matrice 300 RTK

Drohne · Nutzlast ~2.7 kg

DJI Matrice 30T

Drohne · Nutzlast ~0.3 kg

DJI Matrice 4T

Drohne · Nutzlast ~0.2 kg

DJI Mavic 3 Enterprise

Drohne · Nutzlast ~0.13 kg

Ähnliche Projekte

• Bodenstation für DJI M400-Messnutzlasten: C1-WPF-Bodenstation + C++-Bordsoftware: Vermessungswegpunkte auf einer eigenen Offline-Karte planen, Nutzlastmessungen über eine S1~S6-Zustandsmaschine ausführen sowie Daten und Fluglage protokollieren. Ein integrierter Flugsimulator demonstriert den gesamten Ablauf ohne Hardware.
• 3D-Bodenstation für Drohneninspektion (Web + Tablet-App): Drohnen-Bodenstation für die Inspektion von Getreidesilos: Routen auf einer 3D-Realitätskarte planen, Wegpunkte bearbeiten, Vorflugkontrollen durchführen und den Flug live verfolgen. Dieselbe Oberfläche läuft offline im Web und auf Android-Tablets.
• Simulation: autonome Drohnenlandung auf USV-Deck: Basierend auf ROS2 + Gazebo + ArduPilot SITL: Die Gimbal-Kamera der Drohne erkennt verschachtelte QR-Marker auf dem Deck, verfolgt das fahrende USV und landet autonom. Der gesamte Ablauf wird simuliert und als Animation gerendert.
• Flugsteuerungsplattform für Drohnenlogistik · 3D-Kommandozentrale (UI-Design): Komplette UI-Suite für eine Flugsteuerungsplattform der Drohnenlogistik (4K-Renderings), mit 3D-Kommandozentrale, Betriebs-Dashboard, Routenplanung und Fahrzeugstatus, dazu eine auf diesem Design aufgebaute Three.js-3D-Konsole.

FAQ

Was ist Drohnen-Nutzlast-Integration?

Integration von Ausrüstung, die nicht zum Lieferumfang der Drohne gehört – Sensoren, Lautsprecher, Probenehmer – inklusive Halterung, Stromversorgung, Datenschnittstelle und zugehöriger Software.

Wie viel kann die M350 tragen?

DJI gibt eine maximale Nutzlast von etwa 2.7 kg an (Richtwert; bitte offizielle Spezifikation prüfen). Halterungen und Kabel zählen mit.